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Sin camuflaje: así es el Jeep Compass 2017
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La segunda generación del SUV compacto ya está lista en Brasil. El Jeep Compass 2017 fue fotografiado durante la grabación de su comercial. Un mini Grand Cherokee, con espíritu de Renegade y trazos de Toro.

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El nuevo Jeep Compass 2017 ya está listo. Así lo demuestran las primeras imágenes de las unidades de serie, tomadas y publicadas por el sitio Autoo.com.br durante la grabación de su comercial.

Pariente del Jeep Renegade y de la Fiat Toro, el nuevo Compass se basará en la misma plataforma de sus hermanos para ofrecer una alternativa más grande y equipada, fiel al estilo Jeep.

Claramente en diseño se divorcia completamente de las líneas más cuadradas de su predecesor, buscando estar más alineado con el Cherokee norteamericano que todavía no desembarcó en la región. Toma trazos de la Fiat Toro y agrega detalles muy interesantes visualmente: carrocería bitono, llantas y molduras cromadas y un frontal fiel al family feeling presente en la Grand Cherokee y el Chrysler 300.

En cuanto a motorizaciones debería equipar el mismo 2.0 Turbo Diesel de 170cv presente en la pick-up Fiat, adoptando también la caja automática de 9 marchas. Se espera que a futuro también sume una variante naftera, en desarrollo aún. El avejentado 2.4 TigerShark presente en el Renegade no estaría dentro de los planes del nuevo Compass.

Todos estos detalles se conocerán a fines de septiembre, cuando se presente oficialmente a la prensa brasileña.

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About The Author
Fede Peralta Pahor
Fede Peralta Pahor

Fanático de los autos desde uso de razón, aprendí a decir “mamá y papá” luego de decir “auto”. Gracias que sé que en un partido de fútbol hay 22 jugadores en la cancha. Seguro alguien me lo comentó.

Partícipe en la industria hotelera, relacionista público y periodista desde los 17 años, participé como administrador y organizador de los Clubes de Autos más importantes del país. Todos fundidos, del primero al último.

En 2010 nació Automoov, mi cable a tierra en Argentina que logró sumar adeptos en muy poco tiempo y hoy se consagró como uno de los tres principales medios de noticias sobre autos.